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| Título | OMT 500 HYDRAULIC MOTOR | OMS 80 HYDRAULIC MOTOR | 024-69011-500 T7BBS B12 B12 2R** A5M1 Bomba Denison Parker | Válvula de seguridad de cartucho tipo SR1A | PV023R1K1T1NGLC4545 | PV023L1K1T1NMMC4545 | PV023R1K1T1NDCC4545 | PV023R1K1T1NEL14545 | PV023R1K1T1NGCC4545 | PV020R1K1T1NMMW4545 | PV023R1K1T1NBLK4545 | PV023R1K1T1NDCB4545 | PV023R1K1T1NCLC4545 | PV023R1K1T1NCLW4545 | PV020R1K1T1VMRC4545 | PV020R1K1T1NMFC4545 | PV020R1K1T1VMFC4545 | PV023R1K1T1NCCC4545 | PV020R1K1T1NMRZ4545 | PV020R1K1T1NMRC | PV020R1K1T1NUDR4545 | OMS 80 HYDRAULIC MOTOR | OMS 500 HYDRAULIC MOTOR | OMS 125 HYDRAULIC MOTOR | TTF7 10C B LP Filter |
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| Descripción |
Motor Orbitales Danfoss | OMT | 500 cc | 210 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMS | 400 cc | 210 Bar |
Bomba de paletas de caudal fijo | 41,00 cc | 41,00 cc | 2 – keyed (SAE B-B) 25,37 mm |
Válvulas de seguridad de cartucho | 7/8 14 UNF | Hasta 100 Bar | 60 l/min |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Izquierda |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 20 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 20 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 20 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 20 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 23 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 20 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 20 cc | 350 Bar | Derecha |
Bombas de pistones de circuito abierto | 20 cc | 350 Bar | Derecha |
Motor Orbitales White Drive | OMS | 400 cc | 210 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMS | 400 cc | 210 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMS | 125 cc | 230 Bar |
Filtro de retorno |
| SKU | 151B2107 | 11175335 | 024-69011-500 | SR1A-B2/H10RP | PV023R1K1T1NGLC | PV023L1K1T1NMMC | PV023R1K1T1NDCC | PV023R1K1T1NEL1 | PV023R1K1T1NGCC | PV020R1K1T1NMMW | PV023R1K1T1NBLK | PV023R1K1T1NDCB | PV023R1K1T1NCLC | PV023R1K1T1NCLW | PV020R1K1T1VMRC | PV020R1K1T1NMFC | PV020R1K1T1VMFC | PV023R1K1T1NCCC | PV020R1K1T1NMRZ | PV020R1K1T1NMRC | PV020R1K1T1NUDR | 151F2207 | 151F2403 | 151F2334 | TTF710CBG1BG203 |
| Peso | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Dimensiones | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Accionamiento | |||||||||||||||||||||||||
| Actuador | |||||||||||||||||||||||||
| Carrera (mm) | |||||||||||||||||||||||||
| Cartucho recambio | |||||||||||||||||||||||||
| Caudal de A a B (l/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Caudal de B a A (l/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Caudal (l/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Caudal max alta (l/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Caudal max baja (l/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Caudal max (l/min) | 60 | ||||||||||||||||||||||||
| Caudal recomendado (l/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Cavidad | 7/8-14 UNF | ||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada 1 (cc/rev) | |||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada 2 (cc/rev) | |||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada 3 (cc/rev) | |||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada central (cc/rev) | |||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada central (cm3/rev) | 41,00 | ||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada (cm3/rev) | 500 | 80 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 20 | 23 | 23 | 23 | 23 | 20 | 20 | 20 | 23 | 20 | 20 | 20 | 80 | 500 | 125 | |||
| Cilindrada delantera (cc/rev) | |||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada delantera (cm3/rev) | 41,00 | ||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada trasera (cc/rev) | |||||||||||||||||||||||||
| Cilindrada trasera (cm3/rev) | |||||||||||||||||||||||||
| Conector | |||||||||||||||||||||||||
| Conexión | |||||||||||||||||||||||||
| Conexión hidráulica | |||||||||||||||||||||||||
| Conexiones | |||||||||||||||||||||||||
| Depósito (L) | |||||||||||||||||||||||||
| Diámetro (mm) | |||||||||||||||||||||||||
| Eje | 2 – keyed (SAE B-B) 25,37 mm | ||||||||||||||||||||||||
| En reposo | |||||||||||||||||||||||||
| Familia | OMT | OMS | 024-69 | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | PVPLUS | OMS | OMS | OMS | ||
| Fijación | |||||||||||||||||||||||||
| Función | |||||||||||||||||||||||||
| Galonaje central | 500 | ||||||||||||||||||||||||
| Galonaje delantero | 011 | ||||||||||||||||||||||||
| Galonaje trasero | |||||||||||||||||||||||||
| Grupo | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| Huella | |||||||||||||||||||||||||
| Manómetros (Bar) | |||||||||||||||||||||||||
| Medida entre agujeros (mm) | |||||||||||||||||||||||||
| Micrage (micras) | |||||||||||||||||||||||||
| Número de placas | |||||||||||||||||||||||||
| Número de posiciones | |||||||||||||||||||||||||
| Número de vías | |||||||||||||||||||||||||
| Ø pistón (mm) | |||||||||||||||||||||||||
| Ø vástago (mm) | |||||||||||||||||||||||||
| Observaciones | |||||||||||||||||||||||||
| Otras opciones | |||||||||||||||||||||||||
| Otras referencias | T7BBSB12B122R**A5M1 ; T7BBS-B12-B12-2R**-A5M1 | ||||||||||||||||||||||||
| P max. Alta (Bar) | |||||||||||||||||||||||||
| P max. Baja (Bar) | |||||||||||||||||||||||||
| Potencia (CV) | |||||||||||||||||||||||||
| Potencia disipada (Kw) | |||||||||||||||||||||||||
| Pr. max (Bar) | 210 | 230 | 420 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 230 | 230 | 230 | ||
| Presión B;PP (Bar) | |||||||||||||||||||||||||
| Presión de apertura (Bar) | |||||||||||||||||||||||||
| Presión de ratio (Bar) | |||||||||||||||||||||||||
| Presión en A (Bar) | |||||||||||||||||||||||||
| Rango de caudal (l/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Rango de diámetro (mm) | |||||||||||||||||||||||||
| Rango de presión (Bar) | Hasta 100 | ||||||||||||||||||||||||
| Rango temperatura (C) | |||||||||||||||||||||||||
| Roscas | |||||||||||||||||||||||||
| Rotacion | Derecha | Derecha | Izquierda | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | Derecha | |||||||
| Señal de salida (mA) | |||||||||||||||||||||||||
| Tamaño | |||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Filtros de retorno | ||||||||||||||||||||||||
| Tipo de bomba | Doble | ||||||||||||||||||||||||
| Tipo de cavidad | B2 | ||||||||||||||||||||||||
| Tipo de cilindrada | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | Variable | ||||||||
| Tipo de mando | |||||||||||||||||||||||||
| Tipo de salida | |||||||||||||||||||||||||
| Volumen (L) | |||||||||||||||||||||||||
| Marca | Danfoss | White Drive | Parker | Argo-Hytos | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | Parker | White Drive | White Drive | White Drive | Parker |