| Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | Quitar x | |
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| Título | 054-38834-000 T6GCC B08 B05 6R** B1M1 Bomba Denison Parker | OMP 125 HIC HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 EMD HYDRAULIC MOTOR | OML 20 HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 EMD HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR | 024-44934-000 0 T6CRM B14 3R** B2* A1 Bomba Denison Parker | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR | OMP 100 HYDRAULIC MOTOR (HPS) + GAMMARING | Filtro de presión tipo HD | Filtro de presión tipo HD | Filtro de presión tipo HD | Filtro de presión tipo HD | STF6 10QL B LP Filter |
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| Descripción |
Bomba de paletas de caudal fijo | 26,40 cc | 17,20 cc | 6 – splined (DIN 5462 B8-32-36) |
Motor Orbitales White Drive| OMP | 125 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OML | 20 cc | 125 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Bomba de paletas de caudal fijo | 46,00 cc | 3 – splined 13 teeth |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Motor Orbitales White Drive | OMP | 100 cc | 175 Bar |
Filtros de presión | 5EX | 500 Bar | 15 |
Filtros de presión | 5EX | 630 Bar |
Filtros de presión | 10EX | 630 Bar | SAE 2 |
Filtros de presión | 5EX | 630 Bar |
Filtro de retorno |
| SKU | 054-38834-000 | 11071410 | 151-0332 | 11110376 | 151G2023 | 11126103 | 11145526 | 151-0362 | 11148823 | 151-1022 | 024-44934-000 0 | 11176510 | 151-1059 | 11185953 | 151-3330 | HD 044-183 | HD 319-269 | HD 790-156 | HD 619-269 | STF610QLBS3EGL24G |
| Peso | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Dimensiones | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Accionamiento | ||||||||||||||||||||
| Actuador | ||||||||||||||||||||
| Carrera (mm) | ||||||||||||||||||||
| Cartucho recambio | ||||||||||||||||||||
| Caudal de A a B (l/min) | ||||||||||||||||||||
| Caudal de B a A (l/min) | ||||||||||||||||||||
| Caudal (l/min) | 50 | 155 | 640 | 280 | ||||||||||||||||
| Caudal max alta (l/min) | ||||||||||||||||||||
| Caudal max baja (l/min) | ||||||||||||||||||||
| Caudal max (l/min) | ||||||||||||||||||||
| Caudal recomendado (l/min) | ||||||||||||||||||||
| Cavidad | ||||||||||||||||||||
| Cilindrada 1 (cc/rev) | ||||||||||||||||||||
| Cilindrada 2 (cc/rev) | ||||||||||||||||||||
| Cilindrada 3 (cc/rev) | ||||||||||||||||||||
| Cilindrada central (cc/rev) | ||||||||||||||||||||
| Cilindrada central (cm3/rev) | 17,20 | |||||||||||||||||||
| Cilindrada (cm3/rev) | 125 | 100 | 100 | 20 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||||
| Cilindrada delantera (cc/rev) | ||||||||||||||||||||
| Cilindrada delantera (cm3/rev) | 26,40 | 46,00 | ||||||||||||||||||
| Cilindrada trasera (cc/rev) | ||||||||||||||||||||
| Cilindrada trasera (cm3/rev) | ||||||||||||||||||||
| Conector | ||||||||||||||||||||
| Conexión | 15 | SAE 2 | ||||||||||||||||||
| Conexión hidráulica | ||||||||||||||||||||
| Conexiones | ||||||||||||||||||||
| Depósito (L) | ||||||||||||||||||||
| Diámetro (mm) | ||||||||||||||||||||
| Eje | 6 – splined (DIN 5462 B8-32-36) | 3 – splined 13 teeth | ||||||||||||||||||
| En reposo | ||||||||||||||||||||
| Familia | 054-38 | OMP | OMP | OMP | OML | OMP | OMP | OMP | OMP | OMP | T6CRM | OMP | OMP | OMP | OMP | |||||
| Fijación | ||||||||||||||||||||
| Función | ||||||||||||||||||||
| Galonaje central | 00 | |||||||||||||||||||
| Galonaje delantero | 34- | 34- | ||||||||||||||||||
| Galonaje trasero | ||||||||||||||||||||
| Grupo | ||||||||||||||||||||
| Huella | ||||||||||||||||||||
| Manómetros (Bar) | ||||||||||||||||||||
| Medida entre agujeros (mm) | ||||||||||||||||||||
| Micrage (micras) | 5EX | 5EX | 10EX | 5EX | ||||||||||||||||
| Número de placas | ||||||||||||||||||||
| Número de posiciones | ||||||||||||||||||||
| Número de vías | ||||||||||||||||||||
| Ø pistón (mm) | ||||||||||||||||||||
| Ø vástago (mm) | ||||||||||||||||||||
| Observaciones | ||||||||||||||||||||
| Otras opciones | ||||||||||||||||||||
| Otras referencias | T6GCCB08B056R**B1M1 ; T6GCC-B08-B05-6R**-B1M1 | T6CRMB143R**B2*A1 ; T6CRM-B14-3R**-B2*-A1 | ||||||||||||||||||
| P max. Alta (Bar) | ||||||||||||||||||||
| P max. Baja (Bar) | ||||||||||||||||||||
| Potencia (CV) | ||||||||||||||||||||
| Potencia disipada (Kw) | ||||||||||||||||||||
| Pr. max (Bar) | 175 | 175 | 175 | 125 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 500 | 630 | 630 | 630 | |||
| Presión B;PP (Bar) | ||||||||||||||||||||
| Presión de apertura (Bar) | ||||||||||||||||||||
| Presión de ratio (Bar) | ||||||||||||||||||||
| Presión en A (Bar) | ||||||||||||||||||||
| Rango de caudal (l/min) | ||||||||||||||||||||
| Rango de diámetro (mm) | ||||||||||||||||||||
| Rango de presión (Bar) | ||||||||||||||||||||
| Rango temperatura (C) | ||||||||||||||||||||
| Roscas | ||||||||||||||||||||
| Rotacion | Derecha | Derecha | ||||||||||||||||||
| Señal de salida (mA) | ||||||||||||||||||||
| Tamaño | ||||||||||||||||||||
| Tipo | Filtros de presión | Filtros de presión | Filtros de presión | Filtros de presión | Filtros de retorno | |||||||||||||||
| Tipo de bomba | Doble | Simple | ||||||||||||||||||
| Tipo de cavidad | ||||||||||||||||||||
| Tipo de cilindrada | ||||||||||||||||||||
| Tipo de mando | ||||||||||||||||||||
| Tipo de salida | ||||||||||||||||||||
| Volumen (L) | ||||||||||||||||||||
| Marca | Parker | White Drive | White Drive | White Drive | White Drive | White Drive | White Drive | White Drive | White Drive | White Drive | Parker | White Drive | White Drive | White Drive | White Drive | Argo-Hytos | Argo-Hytos | Argo-Hytos | Argo-Hytos | Parker |